Аннотация. В статье рассмотрены проблемы и перспективы формирования транспортного коридора «Армения–Иран–Индия». Выявлены геополитические и геоэкономические интересы государств – участников проекта. Установлено, что реализация коридора «Армения–Иран–Индия» позволит диверсифицировать международный транспортный коридор «Север–Юг», повысив его конкурентоспособность по отношению к коридору «Восток–Запад», призванному обеспечить транспортную связь по логистике Европа–Кавказ–Азия в обход России. Изучены перспективы, которые для ЕАЭС открывает формирование коридора «Армения–Иран–Индия», нацеленного на развитие торгово-экономических и стратегических связей с Ираном и Индией. Проанализирована динамика торгово-экономических отношений ЕАЭС с Индией и Ираном. Показано, что Армения как страна – член ЕАЭС, располагающая общей границей с Ираном, может выступить в качестве важного связующего звена в рамках данного коридора, обеспечивая его дальнейшее развитие по линии Персидский залив – Черное море. Дана оценка возможностям иранского порта Чабахар и пакистанского порта Гвадар, вписывающихся в стратегические интересы соответственно Индии и Китая. Конкретизированы интересы потенциальных бенефициаров коридора «Армения–Иран–Индия».